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蓬勃发展的印刷业呼唤现代物流(上)

我国印刷业的蓬勃发展离不开物流，而物流的飞跃式发展对印刷业的助力可以说是无处不在的。物流的概念引进我国也就是20多年前的事，物流作为物资的流通活动是现代经济运作的基本活动之一。它对企业或是商家的经营起着巨大的支持作用。企业有相当多的价值蕴含在物流运作当中。物流业在国内发展也是最近几年，但在物流方面，国内真正的知名品牌及与国外抗衡的物流企业少之又少。

一、当前我国印刷业物流存在的问题

总体来看，中国物流产业的总体规模目前还比较小，发展水平也比较低。这是由通化我国经济发展的水平和阶段所决定的，更为重要的是，我国的经济中还存在着许多影响和制约物流产业的健康发展的因素。主要表现在：

1．物流产业发展仍然面临着较大的市场需求约束。受传统计划经济体制的影响，我国相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中的一总投资141亿元系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成，多数企液压部件业内部各种物流设施的保有率都比较高。这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了工商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展。

2．专业化物流服务的方式还很有限，物流企业的经营管理水平有待提高。主要表现在：第一，服务方式和手段比较原始和单一。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输(送货)和仓储服务，而对物流信息、库存管理、物流方案设计等增以确变位机保可以接受该资料断裂是所产生的zui大力值值服务还没有全面展开。第二，物流企业规模较小，缺乏必要的竞争实力。第三，物流企业经营管理水平较低，物流服务质量有待进一步提高。

3．当前物流基础设施大都简易、落后，难以适应现代物流的需要。第一，我国交通运输基础设施总体规模仍然很小，按国土面积和人口数量计算的运输络密度，我国仅为1344.48公里／万平方公里和10.43公里／万人，远远落后于欧美等经济发达国家。第二，现代化物流集散和储运设施较少，发展水平较低。我国经济系统中能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域经济或城市内部的各种物流基地、物流中心还比较缺乏，严重影响着物流集散乃至运输效率的提高。第三，各种物流设施及装备的技术水平较低，物流作业效率不高。第四，设施结构不尽合理，不能充分发挥现有物流设施的效率。如在运输设施方面，一是运输设施的区域布局不尽均衡，东部地区交通职业培训比较发达，而中西部地区特别是西部地区交通比较落后；其次，各种运输方式公司尚未形成合理分工关系，市场范围交叉严重，在同一种运输方式内部和各种运输方式之间存在着盲目和无序竞争，使得各种运输方式不能合理地发挥各自的优势。低水平的物流基础设施和装备条件严重影响着物流效率的提高。

4．标准不统一已成为制约我国物流产业向规范化、高效化发展，并与国际接轨的一大障碍。物流设施和装备的标准化程度较低。主要表现为：一是各种运输方式之间装备标准不统一；二是物流器具标准不配套，研究人员系统研究了不同热处理制度对合金组织和性白酒设备能的影响在一定程度上延缓了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高；三是物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效地衔接，这对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空间利用率等方面的影响较大。国家应在物流设施、物流工具、物流信息系统等方面抓紧调研，制定标准，加快推进物流标准化进程。

运输企业从事运输服务的营业税为3％，而物流企业或仓储企业、批发企业在转向物流服务并从事经营性运输服务时，营业税则为5％，业务相同，却标准不一，不利于物流企业发展。

5．产业发展面临着较大的制度约束。一是条块分割的管理模式对物流产业发展的影响和制约。在运输管理体制上，我国实行的是按照不同运输方式划分的分部门管理体制；同时，同一种方式从中央到地方也有相应的管理部门和层次。这种条块分割式的管理体制，使得部门之间、地区之间的权力和存在交叉和重复，难以有效合作和协调，在相当程度上影响和制约物流产业的发展。首先，影响各种物流服务方式的协调发展。例如，由于各种运输方式和多头管理和相互分割，不同运输方式在组织方式、服务规范、技术及装备标准等方面存在较大差距，这种差距使以多式联运为基础的许多现代化物流服务方式还难以开展。同时还存在部门、行业和地方保护现象，不利于形成社会化的物流系统和跨区域、跨行业的物流络。受部门、地方利益牵制，现行政策法规数量虽多，但相互之间有矛盾且难以协调一致。

6．信息技术应用水平较低，信息系统建设滞后。企业内部物流信息管理和技术手段都还比较落后，同时也缺乏必要的公共物流信息交流平台。

二、我国印刷行业产业布局初步形成

改革开放20多年，印刷业伴随着我国经济的高速增长，现已经初步形成“珠三角”、“长三角”和“环渤海”经济区产业带。

珠三角受关注程度与日俱增，从2003年的“大珠三角如何发展成为世界印刷中心”，到2004年的泛珠三角印刷业发展高峰论坛，珠三角的世界印刷工厂地位越来越成为人们津津乐道的话题。目前广东现有各类印刷企业15000家，占全国总量大约15％，从业人员50万，2003年印刷工业总产值是486亿元，约占全国同行业五分之一强。珠三角作为改革开放采茶机的前沿，是我国经济发展最早、发展速度最快的地区，凭借其特殊的地理位置，充分利用其良好的经济环境，在发展速度、企业规模、设备水现认为还有下跌空间平、管理制度、产品质量等方面均居国内同行业前列。为进一步推动广东省印刷产业的发展，广东省决定把珠三角建设成为国际性印刷中心的目标纳入建设计划，协调相关产业政策，加强产业指导，推进珠三角印刷中心的发展。

长三角历来是我国经济最发达的地区，是国内经济增长速度最快、经济总量最大、也最具发展潜力的地区，2004年首届长三角印刷业发展高峰论坛，给这个地区带来了更新的关注。2003年江苏、浙江，上海二省一市咖啡机的印刷企业3联轴器0000多家，销售收入900多亿元，占全国总量的三分之一强。其中，江苏有印刷企业14000多家，从业人员28万多人，印刷工业产值300亿元；浙江有印刷企业13000多家，从业人员36万多人，印刷企业年产值约400亿元；上海有印刷企业5300余家，从业人员12万人左右，年销售收入200亿元。这样的数据表明，长三角已经超过珠三角。

提升环渤海经济带的印刷业发展水平也成为2004环渤海印刷业发展高峰论坛的最重要的话题。以京津冀为重点的环渤海经济区印刷业增长在加快，其中，北京作为首都，全国的文化中心，集中了全国近半的出版社和许多报刊社，是全国最大的出版基地。